近年来,汽车的提高燃油率以及改善排放成为当务之急。因此,更多的汽车企业在意减小发动机排量来提高燃油率。此外,为了弥补发动机小型化引起的输出功率降低，涡轮增压器的需求逐渐增加。

涡轮增压器需要在高温和高速旋转环境下有一定的耐用性,以前广泛采用的是滑动轴承。但是,滑动轴承摩擦损失较大，因此高温环境和高速旋转下信赖性很高的陶瓷球滚动轴承开始走向市场。

天津洛研通过对内部设计进行优化,成功开发了能够降低摩耗和提高信赖性的高性能涡轮增压器轴承。

天津洛研利用独特的运动摩擦分析技术,对轴承内部参数进行了优化，因此实现了低摩耗和高信赖性的双赢。另外,整体型的盒式滚动轴承组装精度优良,同时实现了低振动和低噪音性能；天津洛研涡轮增压器轴承采用在高温、高速环境下最合适的独特的耐热钢材,使轴承的耐咬粘性能有了飞跃性发展。这种材料即使在包含发动机润滑油的异物环境中也能实现长寿命；采用进口氮化硅陶瓷球以达到涡轮增压器高转速的要求，陶瓷球的使用使涡轮增压器轴承更高精度、低温升、长寿命；保持架采用耐热树脂保持器,提高射出成形性能。

涡轮增压器最关键的零件是轴承。由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作。必须选用质量可靠的涡轮增压器轴承。